quarta-feira, 27 de julho de 2011

Ironman Zurich Parte 1

Começo por pedir desculpa a todos os Pernas, isto porque, no dia da partida para Zurich esqueci-me da camisola que tinha mandado fazer com a imagem dos Pernas.. Esse assunto ainda hoje me magoa bastante mas na confusão da Partida esqueci-me da camisola e de mais qualquer coisa...

Mas vamos por partes:

Treinos: A preparaçãoo para um Ironman é sem dúvida alguma a parte mais difícil de todos os elementos que estão directamente ligados a um Ironman, treinos esses que de um modo geral todos os Pernas acompanharam pelo que não me vou alongar neste assunto.

Logística: Desmontar a bicicleta meter tudo numa mala juntamente com todo o material de Natação e de Corrida, com toda a Alimentação para o dia da prova, com as ferramentas para voltar a montar a Bike e mais um sem número de objectos necessários para um evento desta natureza é de levar á loucura qualquer mortal. Resultado esqueci-me da camisola e do pó isotónico que estou habituado a tomar (penso que foi uma das causas de ter desidratado). Registo ainda a dificuldade que foi arranjar a dita mala.

Preparação da Viagem: Este é outro desafio (invisível) na preparação para um Ironman, tudo pode parecer fácil mas acreditem que as dificuldades existem principalmente quando temos de estar atentos a greves e temporais. Imaginem o que é treinar e depois ficar em terra porque há um temporal ou uma nuvem de pó na atmosfera ou pior ainda uma greve... Para já não falar de ter de marcar um hotel numa altura em que todos estão esgotados e penas temos disponíveis os que ficam longe e os mais caros.

Viagem: Também aqui as dificuldades aparecem, começa logo á saída de casa quando constatam que a mala apenas cabe em carros com a bagageira rebatida (esqueçam os Taxis). No Aeroporto á que pagar a taxa especial para o transporte de Bicicletas e ir coloca-la no local ara bagagens de formato “diferente”. No local de chegada não devem ter dificuldades porque em qualquer pais civilizado é extremamente fácil encontrar um Taxi do tipo monovolume ou ter acesso a comboio directo para o centro da cidade.

A espera: Também na categoria dos desafios invisíveis, este foi dos item para o qual ninguém me chamou a atenção e nunca li nada a respeito deste assunto. A espera é muito difícil de superar pelos mais diversos motivos, estamos enfiados num quarto sem comodidades nenhumas, não podemos andar pela cidade porque nos cansamos, não saímos para treinar pelo mesmo motivo e a juntar a isto só pensamos na prova e nos treinos (analisamos se fizemos tudo correcto ou cometemos erros). Na véspera da prova o que escrevi anteriormente pesa vezes 2 e ainda nos obrigamos a dormir cedo porque sabemos que ás 4h o despertador toca.

Dia da Prova: Deixo esta parte para outro post que escrevo amanhã

Abraço

segunda-feira, 11 de julho de 2011

Ironman Zurique: Resultados

Notícias fresquinhas retiradas do site http://www.ironmanlive.com/.

O António acabou a prova em menos de 13 horas com os seguintes resultados:

SWIM 1:07:02
BIKE 6:19:34
RUN 5:22:27
OVERALL 12:59:58
RANK 1169

quinta-feira, 7 de julho de 2011

Ironman Zurique

Boa sorte para o António Cumbre, que vai representar os Pernas de Gafanhoto no Ironman do próximo sábado em Zurique, na Suiça!

- 3.86 km a nadar (aproximadamente atravessar o tejo e voltar por baixo da ponte 25 de abril)
- 180.25 km de bicicleta (a etapa mais longa do tour de França este ano tem apenas mais 40km)
- 42,2 km (a prova rainha da corrida - a Maratona)


Mais informações aqui.

terça-feira, 5 de julho de 2011

Corrida da Estrada à Pista (5km) - Tempos e Report

Aqui está o testemunho na primeira pessoa do António, o único representante dos Pernas de Gafanhoto na Corrida da Estrada à Pista (5km).

"Participei no sábado passado na 2ª edição da corrida “Da Estrada à Pista”, prova de 5km em pista organizada pela Xistarca.
Uma boa organização, um ambiente agradável e, naturalmente, uma experiência diferente para quem está habituado às corridas de estrada. Logo à partida, em vez das centenas ou milhares de participantes, apenas algumas dezenas e repartidos por séries de 15 ou 20 corredores. Depois, uma distância menor do que as habituais, num percurso feito em 12 voltas e meia a uma pista de 400m, ou seja, num espaço delimitado, sem desníveis ou variações de piso e sem alterações significativas naquilo que se vai vendo ou vai acontecendo à nossa volta ao longo dos 5 km - a partir de determinada altura cansa um pouco.

De qualquer modo, uma experiência interessante onde gostaria de ter tido a companhia de outros Pernas de Gafanhoto.
Acabei a prova com o tempo de 0:23:35.
"

Corrida da Estrada à Pista (5km) - Fotos



Mais fotografias no Facebook dos Pernas de Gafanhoto.